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工銀金融租賃有限公司

法定代表人：趙桂才

企業(yè)資質(zhì)：全國融資租賃企業(yè)50強(qiáng)

聯(lián)系電話：*******

經(jīng)營范圍：租賃服務(wù)、金融服務(wù)、產(chǎn)業(yè)服務(wù)

經(jīng)營地址：天津市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)廣場東路20號

企業(yè)性質(zhì)：國有企業(yè)

所屬行業(yè)：融資貸款

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企業(yè)文化
企業(yè)招聘
企業(yè)動(dòng)態(tài)

　　工銀金融租賃有限公司成立于2007年11月28日，是國務(wù)院確定試點(diǎn)并首家獲中國銀監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)開業(yè)的銀行系金融租賃公司，是中國工商銀行的全資子公司，注冊資本110億元人民幣。

　　工銀租賃的成立在工行邁向國際一流信用企業(yè)、打造業(yè)務(wù)多元化、經(jīng)營綜合化、服務(wù)專業(yè)化的中國最大銀行的道路上再次寫上濃墨重彩的一筆。工銀租賃定位于

　　大型、專業(yè)化的飛機(jī)、船舶和設(shè)備租賃公司，堅(jiān)持“專業(yè)化、市場化、國際化”的發(fā)展戰(zhàn)略，依托工行的品牌、客戶、網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)優(yōu)勢，建立了較為完善的金融租賃產(chǎn)品和服務(wù)體系。

　　經(jīng)過7年的發(fā)展，工銀租賃已成為國內(nèi)資產(chǎn)規(guī)模最大，最具盈利能力、創(chuàng)新能力和市場領(lǐng)導(dǎo)力的租賃企業(yè)。截至2014年12月，工銀租賃經(jīng)營和管理的境內(nèi)外總資產(chǎn)2560億元，公司擁有和管理的飛機(jī)已超過420架，其中已交付商用飛機(jī)214架；管理船舶和海工資產(chǎn)逾280艘/臺(tái)；各類大型設(shè)備近3萬臺(tái)/套。工銀租賃的市場份額、資產(chǎn)規(guī)模、資本回報(bào)、營業(yè)收入和利潤總額等主要指標(biāo)均列行業(yè)第一。

在產(chǎn)品和服務(wù)體系方面，工銀租賃廣泛借鑒國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合國內(nèi)實(shí)際及公司定位，在同業(yè)中率先建立了相對完善的產(chǎn)品服務(wù)體系：在租賃服務(wù)方面，主要有新設(shè)備融資租賃、設(shè)備出口租賃、新設(shè)備經(jīng)營租賃、廠商租賃、優(yōu)化型售后回租、稅務(wù)租賃轉(zhuǎn)租賃、融資型售后回租以及國際合成租賃；在金融服務(wù)方面，主要有應(yīng)收租金轉(zhuǎn)讓、租賃資產(chǎn)證券化及設(shè)備投資基金；在產(chǎn)業(yè)服務(wù)方面，主要有設(shè)備資產(chǎn)交易、設(shè)備資產(chǎn)管理及設(shè)備投資咨詢等。

　　以探索中國金融租賃業(yè)發(fā)展的新方式，探索中國工商銀行綜合化經(jīng)營的新路徑為使命；

　　以打造國際一流金融租賃企業(yè)為目標(biāo)；

　　以專業(yè)化、市場化、國際化為發(fā)展戰(zhàn)略；

　　以創(chuàng)新發(fā)展、穩(wěn)健經(jīng)營為理念；

　　以強(qiáng)大的品牌、學(xué)習(xí)的團(tuán)隊(duì)、創(chuàng)新的文化、科學(xué)的管理、卓越的客戶為核心資產(chǎn)；

　　以天高海闊、物聚人和為企業(yè)文化。

　　1、公司本著專業(yè)化、市場化、國際化的原則，面向國內(nèi)外人才市場，為符合錄用條件的優(yōu)秀人才提供均等的聘用機(jī)會(huì)。

　　2、公司注重內(nèi)部人才的培養(yǎng)，建立并不斷完善員工培訓(xùn)體系，為員工提供具有專業(yè)性、多樣性、針對性、高效性的培訓(xùn)。

　　3、公司將員工的工作業(yè)績、工作能力與職業(yè)操守作為員工晉升的主要依據(jù)，當(dāng)存在職位空缺時(shí)，公司優(yōu)先考慮從內(nèi)部人才中晉升。

　　工銀租賃將人才視為公司持續(xù)發(fā)展的核心因素之一，并不斷致力于為員工打造良好的職業(yè)發(fā)展平臺(tái)。公司誠摯歡迎金融、經(jīng)濟(jì)、風(fēng)險(xiǎn)管理等金融界人士，以及航空、航運(yùn)、大型設(shè)備專業(yè)技術(shù)等領(lǐng)域優(yōu)秀人才的加盟，公司將為錄用人員提供具有競爭力薪酬待遇和廣闊的職業(yè)發(fā)展空間。

　　如您有意應(yīng)聘工銀租賃，可點(diǎn)擊下載《應(yīng)聘登記表》，填寫并發(fā)送至zhaopin@icbcleasing.com，我們將及時(shí)查閱您的簡歷并將其存入公司的人才儲(chǔ)備庫。

　　飛天夢想中國古已有之，而今，中國的飛天能力全球共享。

　　2017年5月5日，中國國產(chǎn)大型客機(jī)C919在上海浦東國際機(jī)場實(shí)現(xiàn)首飛。實(shí)現(xiàn)首飛的C919大型客機(jī)擁有中國國際航空公司等23家國內(nèi)外用戶，訂單總數(shù)超570架，其中包括美國通用電氣租賃、德國普仁航空、泰國都市航空等國際客戶。

　　此外，國產(chǎn)客機(jī)ARJ21早已順利投入運(yùn)營，國產(chǎn)新舟系列飛機(jī)也馳騁在東南亞國家的上空。

　　不俗的成績讓飛機(jī)成為中國高鐵、船舶后又一張嶄新的國際“名片”。

　　如何讓像C919這樣的國產(chǎn)飛機(jī)“出海”，參與全球市場競爭，成了擺在中國飛機(jī)租賃行業(yè)的一道必答題。

　　“飛機(jī)租賃市場本身就是一個(gè)全球重要的市場，如果中國公司不做，讓境外的公司來做，那就等于是把我們的市場拱手相送給別人?！惫ゃy金融租賃有限公司(下稱“工銀租賃”)總裁趙桂才在接受采訪時(shí)如是說。

　　長期以來，全球飛機(jī)租賃市場基本為外資壟斷。業(yè)內(nèi)普遍將2007年作為中國飛機(jī)租賃行業(yè)的分水嶺，彼時(shí)，國內(nèi)飛機(jī)租賃公司興起，工銀租賃等首批5家金融租賃公司獲得國家批準(zhǔn)設(shè)立，開始涉足飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)。

　　2013年，中國國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于加快飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)發(fā)展的意見》，支持飛機(jī)租賃企業(yè)發(fā)展國內(nèi)、國際市場，打造飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)集群，使中國成為全球飛機(jī)租賃企業(yè)的重要聚集地。

　　有機(jī)構(gòu)預(yù)測，在2014年至2018年間，中國商用飛機(jī)租賃將以7.4%的年復(fù)合增長率增長。

　　以工銀租賃為例，該公司已將業(yè)務(wù)觸角伸向海外。工銀租賃曾將中國天津空客總裝線總裝的A320飛機(jī)出口海外，租賃給馬來西亞亞洲航空公司運(yùn)營，是中國總裝大飛機(jī)的首次“出海”。

　　工銀租賃現(xiàn)在又與中國商業(yè)飛機(jī)有限責(zé)任公司簽訂了45架C919的采購訂單，力圖用租賃形式讓國產(chǎn)飛機(jī)“飛向”海外市場。

　　據(jù)趙桂才介紹，工銀租賃在飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)上的國際業(yè)務(wù)占比已達(dá)到60%，覆蓋全球33個(gè)國家和地區(qū)的64家航空公司，其中境內(nèi)19家，境外45家，初步形成了業(yè)務(wù)遍布各個(gè)大洲的業(yè)務(wù)布局。

　　他表示，工銀租賃開拓的海外客戶網(wǎng)絡(luò)、創(chuàng)新的出口租賃業(yè)務(wù)模式，未來都可以用到中國國產(chǎn)大飛機(jī)C919和ARJ21上面去，直接幫助國產(chǎn)飛機(jī)的銷售。

　　南開大學(xué)金融發(fā)展研究院教授田利輝表示，包括飛機(jī)租賃在內(nèi)，中國金融租賃行業(yè)在當(dāng)前“一帶一路”倡議下也迎來了國際發(fā)展機(jī)會(huì)。

　　田利輝認(rèn)為，中國產(chǎn)品在進(jìn)入“一帶一路”國家市場中，金融租賃可提振銷售。從實(shí)際業(yè)務(wù)來看，利用金融資本的力量，將帶動(dòng)制造業(yè)產(chǎn)品出口，特別是資本密集型的產(chǎn)品設(shè)備，飛機(jī)便是其中之一。

　　截至2016年末，工銀租賃與“一帶一路”沿線11個(gè)國家15個(gè)客戶，開展了74架飛機(jī)的航空租賃業(yè)務(wù)，簽約金額約54億美元，將國產(chǎn)飛機(jī)推向“一帶一路”。

　　但中國飛機(jī)租賃行業(yè)發(fā)展，助推國產(chǎn)飛機(jī)“出?！比孕枵叻矫娴倪M(jìn)一步優(yōu)化和完善。趙桂才建議，包括在工商管理、海關(guān)、外匯、監(jiān)管、稅務(wù)等方面應(yīng)簡化審批和管理流程，出臺(tái)產(chǎn)業(yè)扶持政策。

　　“飛機(jī)租賃公司的成本很大一塊是稅務(wù)結(jié)構(gòu)的安排，比如飛機(jī)交易過程中的一些預(yù)提稅、流轉(zhuǎn)稅、所得稅等，這種稅收在國際的航空租賃市場上是非常低的?！壁w桂才稱，中國政府正在研究上述稅務(wù)問題，期待將來能夠跟國際逐步接軌。